Otra cosa, si son mas de once pilotos, se dividira en dos grupos al azar y se harán dos clasificaciones, una de 15 minutos y otra de diez (dos por piloto), eso significa cuatro clasificaciones. lo correcto sería una clasificación por grupo en carrera tipo Ifmar (a cada piloto le comienza el tiempo al pasar por primera vez por el lapcounter, no importa en la posición qu haya salido). Osiris, si lees bien el primer mensaje de este post, está confuso.

Otra cosa importante que noto, si cuando se hagan dos grupos al azar cada grupo tendrá dos carreras, una de quince y otra de diez minutos, entiendo que tipo IFMAR, (el tiempo de carrera de cada piloto es independiente de el de los demás participantes para no ser afectado por su posición de salida), entonces las cuatro clasificaciones deberán durar el mismo tiempo cada una, me explico: si corro la primera de quince minutos y gano con buen tiempo, en la segunda de diez nadie daría más vueltas que yo y solo se sabría quien anduvo más rápido por promedio. Si las cuatro son de diez minutos sería obligado correrlas todas porque me podrían dejar fuera del main A tanto los de mi grupo, como los del otro grupo también y sería menos confuso. Pero también es importante como dije anteriormente que la puntuación final debería ser siempre la misma, no importa si se corren una o dos mangas del main A.

Deseo expresar que cuando se corre por main, solo es posible un sistema de puntuacion y es el de numero de corredores. NO ES POSIBLE PUNTUACION FIJA Y MUCHO MENOS DOS SISTEMAS DIFERENTES.ESO CREA CONFUSIÓN Y POR DEMAS DESIGUALDAD. PARECE que no se ha entendido bien claro como es que se corre el radio control por maim!!!!!. sugiero otra reunión para aclarar este punto.
jose valentin.